E5 Heilbronn nach Haßmersheim
Abfahrt aus Heilbronn auf dem König Wilhelm Kanal. Unsere Freunde vom WMBC öffnen die Schleusentore mit Muskelkraft und Jungflößer Aron steuert sicher durch die Schleuse.
Bei Neckarsulm passieren wir das riesige AUDI Werk, früher wurden dort die NSU Motorräder gebaut.
In der Schleuse Kochendorf wird es eng: ein dickes Frachtschiff liegt vor uns beschleunigt aber ganz rücksichtsvoll.
Vorbei an der Saline Bad Friedrichshall kommt Bad Wimpfen in Sicht. Neckarkilometer 100 ist
für uns ein Jubiläum: mit unserem Floß sind wir bisher 400 km auf dem Rhein, 500 km auf der Donau und jetzt 100 km auf dem Neckar gefahren = 1000 km! Das ist ein Jubelbild wert.
In Haßmersheim empfängt uns BM Christian Ernst, unsere „Wiede“ soll im Rathaus einen Ehrenplatz erhalten.
Im Schifffahrtsmuseum führt uns Walter Zimmermann durch die Geschichte der Neckarschifffahrt.
Die Flöße und das Treideln mit Pferden wurde ab 1878 durch die Kettendampfer abgelöst. An einer 115 km lange Kette von Mannheim bis Heilbronn konnten die Kettendampfer Frachtschiffe gegen die Strömung ziehen.
Mit dem Bau der Schleusen wurde auch diese Technik abgelöst. Dampfschraubenboote und Dieselschlepper übernahmen ab 1935 die Transporte auf dem Neckar.
Heute fahren Frachtschiffe mit Dieselmotoren auf dem Neckar.
Vielleicht gibt es in der Zukunft eine Renaissance mit Elektroschiffen – wer weis.
Schiltacher Flößer e. V. 